AC 853, 加拿大航空 853
數據日期由
航空公司加拿大航空 (AC)
航線倫敦 希斯路 -> 多倫多
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤28 分鐘
最差延誤72 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:56延誤
26 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:56延誤
26 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:42延誤
72 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:42延誤
72 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:41延誤
11 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:41延誤
11 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:45延誤
15 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:45延誤
15 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:46延誤
16 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:46延誤
16 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:59延誤
29 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:59延誤
29 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:11延誤
41 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:11延誤
41 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:15延誤
45 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:15延誤
45 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:07延誤
37 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:07延誤
37 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:57延誤
27 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:57延誤
27 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:27延誤
57 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:27延誤
57 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:43延誤
13 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:43延誤
13 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:38延誤
8 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:38延誤
8 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:15延誤
45 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:15延誤
45 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:02延誤
32 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:02延誤
32 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:45延誤
15 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:45延誤
15 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:47延誤
17 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:47延誤
17 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:46延誤
16 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:46延誤
16 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:13延誤
43 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:13延誤
43 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:03延誤
33 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:03延誤
33 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:01延誤
31 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:01延誤
31 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:34延誤
4 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:34延誤
4 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:52延誤
22 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:52延誤
22 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:38延誤
8 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:38延誤
8 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:07延誤
37 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:07延誤
37 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:00延誤
30 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:00延誤
30 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:45延誤
15 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:45延誤
15 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:34延誤
4 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:34延誤
4 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:50延誤
20 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:50延誤
20 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:10延誤
40 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:10延誤
40 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:21延誤
51 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:21延誤
51 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 08:30 | 上午 08:56 | 26 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 08:30 | 上午 09:42 | 72 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 08:30 | 上午 08:41 | 11 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 08:30 | 上午 08:45 | 15 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 08:30 | 上午 08:46 | 16 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 08:30 | 上午 08:59 | 29 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 08:30 | 上午 09:11 | 41 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 08:30 | 上午 09:15 | 45 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 08:30 | 上午 09:07 | 37 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 08:30 | 上午 08:57 | 27 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 08:30 | 上午 09:27 | 57 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 08:30 | 上午 08:43 | 13 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 08:30 | 上午 08:38 | 8 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 08:30 | 上午 09:15 | 45 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 08:30 | 上午 09:02 | 32 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 08:30 | 上午 08:45 | 15 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 08:30 | 上午 08:47 | 17 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 08:30 | 上午 08:46 | 16 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 08:30 | 上午 09:13 | 43 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 08:30 | 上午 09:03 | 33 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 08:30 | 上午 09:01 | 31 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 08:30 | 上午 08:34 | 4 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 08:30 | 上午 08:52 | 22 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 08:30 | 上午 08:38 | 8 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 08:30 | 上午 09:07 | 37 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 08:30 | 上午 09:00 | 30 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 08:30 | 上午 08:45 | 15 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 08:30 | 上午 08:34 | 4 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 08:30 | 上午 08:50 | 20 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 08:30 | 上午 09:10 | 40 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 08:30 | 上午 09:21 | 51 分鐘 |